うさぎが可愛い!女子に人気なラパンの内装外装の魅力を紹介

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この記事を読まれている方はかわいいクルマに乗りたいけれど、どのクルマにしようか迷っている方なのではないでしょうか。
ラパンはその見た目から、かわいくおしゃれな車を求める女性に大人気のクルマです。
今回の記事ではラパンの基本情報や注意したいポイント、魅力についてご紹介します。
「あったらうれしい」がぎゅっと詰まっている、ラパンの魅力を知りたい方はぜひご覧ください。

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ラパンとは

ラパン

ラパンとは2002年にスズキが販売した、女性をターゲットとした軽自動車です。

現行モデルは2015年から販売されており、3代目となります。

ラパンはフランス語でうさぎを意味しており、うさぎのような、ちいさくてまるくてかわいいイメージのモチーフやデザインがちりばめられています。

「ゆるさ」をコンセプトとして、静粛性・乗り心地・使い勝手の良さに配慮しているため、自分の部屋にいるようなくつろぎと心地よさを感じられます。

ラパンの基本情報

ラパンの基本情報を表にまとめました。

グレード本体価格駆動車高燃費
WLTCモード
G1,210,000円
1,322,200円
2WD
4WD
1,525mm25.2 km/L
23.4 km/L
L1,283,700円
1,388,200円
2WD
4WD
1,525mm25.2 km/L
23.4 km/L
X1,448,700円
1,549,900円
2WD
4WD
1,525mm25.2 km/L
23.4 km/L

ラパンの車高は1,525mmです。

機械式立体駐車場の基準は1,550mm以下なので、ラパンは機械式立体駐車場に駐車することが可能です。
ラパンの車高1,525mmはルーフアンテナを折り畳んだ際の数値のため、駐車する際には必ずルーフアンテナを折り畳んで下さい。
ショッピングモールなどの自走式駐車場の高さ制限は2,000mm~2,500mmなので問題なく駐車可能です。

注意したいポイント

人気のラパンですが、注意したいポイントを説明します。

女性をターゲットにした設計

ラパンは女性をターゲットとしているため、そのかわいさから乗る事に抵抗感を感じる男性もいます。
特にインテリアは「私のお部屋感覚」がモチーフで、インパネを木目調のテーブル、メーターを置時計、オーディオ操作部をフォトフレームに見立てたデザインが採用されています。

リアシートがスライドしない

ラパンのラゲッジスペースはリアシートを倒すと広く使用でき、2分割もできるため、利便性が良いシートとなっていますがリアシートをスライドさせることが出来ません。
リアシートをスライドさせることが出来ないため、4人乗車時のラゲッジスペースは狭くなります。

人を乗せて、荷物も多く積みたい方にはラパンのラゲッジスペースは狭く感じる可能性があるため、自分の使い方に合うかご確認ください。

リアゲートに持ち手がない

ラパンはリアゲートの開口部が大きく、大きい荷物でも積み下ろしは非常に簡単です。

しかしリアゲートに持ち手がなく、閉める際は直接リアゲートの外板を押し下げることになります。
リアゲートは開けると高さも重さもあるので、持ち手が無いことで女性は苦労する可能性があります。
外板は泥はねなどで汚れていたり雨が降った後は濡れていたりと直接触りたくないこともあります。

ラパンのアクセサリーには、バックドアインナーハンドルというリアゲートに付ける持ち手があり、後付け可能なため気になる方はオプションで付けることをオススメします。

内装の魅力

室内空間

出典:スズキ株式会社

ラパンの内装を紹介します。

くつろげる室内空間

ラパンの室内には、色々な小物にピッタリな収納が多くついています。

紙パックのドリンクも入るインパネドリンクホルダーや、ティッシュボックスの収納にピッタリなインパネボックス、アクセサリーやちょっとしたコスメをいれるのにぴったりなフロントアームレストボックスなど、女性に嬉しい収納ばかりです。

また、ラパンはシートアレンジが豊富で、後部座席を倒して大きな荷物を乗せることが出来る他、助手席と運転席を倒してフルフラットにすることも可能です。

多様な収納や自在なシートアレンジで、車内でも自分の部屋のようにのびのびと快適に過ごせます。

シートアレンジ

出典:スズキ株式会社

女性のキレイを考えたオンナゴコロ装備

空気はいつもキレイにしたい、日差しはなるべく防ぎたい、足元はあったかい方がいい、ラパンはそんなオンナゴコロをとことん考えた快適装備を備えています。

ナノイー搭載のエアコン

Xグレードに装備されているナノイー搭載のエアコンは、肌や髪にやさしい弱酸性で乾燥が気になる方も快適に使用出来ます。
菌やウイルス、花粉を抑制したり、たばこの匂いを脱臭したりする効果もあるので、爽やかな空気環境へと導くことが出来ます。

フロントガラス

ラパンは全面UVカット機能付ガラスを採用しており、日焼けの原因となる紫外線をカットしてくれます。
フロントガラスにはジリジリとした暑さのもとである赤外線もカットするガラスを採用しており、強い日差しから肌を守ることが出来ます。

シートヒーター&足元ヒーター

女性の大敵である冷えにも対応し、X、L・G 4WD車の運転席と助手席にはシートヒーター、4WD車後部座席には足元ヒーターを備えています。
寒い日でも優しくカラダを温めてくれるので、快適なドライブが楽しめます。

かわいさあふれる内装デザイン

キルト模様の天井とシート

天井とXグレードのシートはキルト模様になっており、目に入った時に気分を上げてくれます。
かわいいだけでなく座り心地の良いシートになっているため、のびのびとくつろぐことが出来ます。

おしゃれなインパネ

助手席前のインパネはテーブルをイメージした造りになっており、おしゃれなカフェにいるような気分になれます。

マルチインフォメーションディスプレイ

マルチインフォメーションディスプレイには、かわいいうさぎのキャラクターが登場します。

アニメーションと音声で各種車両情報を分かりやすくお知らせしてくれ、季節イベントや誕生日には、その日にちなんだメロディも再生されるため、クルマに乗ることが楽しみになります。※音声機能はオンオフ可能です

マルチインフォメーションディスプレイ

出典:スズキ株式会社

外装の魅力

ラパンの外装を紹介します。

かわいいのに甘すぎない、まるしかくいボディ

ラパンのボディは「ぬくもりのあるカタチ」を目指して作られています。

丸みのあるサイドミラー、まんまるなライトなど、四角いボディの中にまるいディテールが盛り込まれています。
特に輝くリングをイメージして作られているライトは、他のクルマと比べてもめずらしく、特徴的です。
シンプルな四角い造形の中にまるいディテールを盛り込むことで、シンプルなのにほっとするデザインとなっています。

ラパン

出典:スズキ株式会社

やわらかい印象を与えるラパンカラー

ラパンのボディカラーは1トーン7色、2トーン4色で全11色あり、女性らしいやわらかい印象を与えるカラーが中心になっています。※2トーンはXグレードのみ

爽やかなオフブルーや女性の肌になじむピンクのネイルカラーなど、ひとつひとつかわいいをヒントにして生まれています。

特にうさぎの毛色をヒントにしているのは、ラパンならではで、とてもかわいらしく個性あふれるカラーです。

ボディーカラー

 

出典:スズキ株式会社

散りばめられた「かわいい」

ラパンにはさまざまな「かわいい」が散りばめられており、クルマをよく見てみるとあちこちにうさぎ型のラパンマークが隠れています。
この隠れラパンを見つけられた日はハッピーな一日を過ごせるかもしれません。

また、クルマのホイールはお花をイメージして作られていて、足元のかわいいにも抜かりはありません。
くるくる回るお花は素敵なドライブをもたらすだけでなく、見ている人もハッピーにできるかもしれません。

 

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ラパンの安全性能

今や安全性能はクルマ選びをする上で必要不可欠な要素です。
ラパンにも様々な安全性能が備わっています。

基本安全

基本安全は以下の3つです。

・視界性能
・運転姿勢と操作系
・インターフェース

ラパンは快適に運転できる様なシートや視界の広さを実現しています。

衝突安全

予防安全としてスズキ セーフティーサポートがあります。

スズキ セーフティサポートは10項目あり、衝突軽減ブレーキとその他に分かれます。

衝突軽減ブレーキは以下の2つです。
・デュアルセンサーブレーキサポート
・後退時ブレーキサポート

その他、以下の8つです。

・標識認識機能
・車線逸脱警報機能
・ふらつき警報機能
・先行車発進お知らせ機能
・誤発進抑制機能
・後方誤発進抑制機能
・ハイビームアシスト
・全方位モニター用カメラ

代表的な機能の詳細を説明します。

デュアルセンサーブレーキサポート

前方の車両や歩行者を検知し、衝突のおそれがあると判断するとブザー音やメーター内の表示によってドライバーに警告します。
ブレーキペダルを踏むとブレーキ踏力をアシストし、衝突の可能性が高まると自動で強いブレーキをかけ、衝突の回避または衝突時の被害軽減をはかります。

標識認識機能

走行中に、単眼カメラが標識を認識し、最高速度や車両進入禁止をドライバーに知らせてくれます。

出典:スズキ株式会社

ふらつき警報機能、車線逸脱警報機能・先行車発進お知らせ機能

自車の走行パターンからシステムがふらつきと判断した場合や予測した進路から車線をはみ出しそうになった場合には、ブザー音などの警報によってドライバーに注意を促します。

また、停車中、前のクルマが発進して約5m以上離れても停車し続けた場合、ブザー音やメーター内の表示によって、ドライバーに先行車の発進を知らせてくれます。

衝突安全

衝突安全は以下の7つです。

・軽量衝撃吸収ボディー TECT
・運転席・助手席SRSエアバッグ
・シートベルト/シートベルトリマインダー
・頚部衝撃緩和フロントシート
・頭部衝撃軽減構造インテリア
・歩行者傷害軽減ボディー
・ISOFIX対応チャイルドシート固定用アンカー

代表的な軽量衝撃吸収ボディー TECTとは、強度を高めながら、軽量化、安全性を追求したボディーのことです。

ボディー構造には、衝突時の衝撃を吸収するクラッシャブル構造や衝撃を効果的に分散する骨格構造、さらに高強度なキャビン構造などを採用し、高い衝突安全性能を実現しています。

ラパンについて良くある質問

質問

ここまでラパンの基本情報や注意したいポイント、魅力を紹介してきました。
最後に、ラパンの購入を検討されている方から頂く、良くある質問を紹介します。

ラパンと似ている車種は

ラパンを希望している方で良く比較させる車種は、ダイハツ ミラトコット、ダイハツ キャスト、ホンダ N-ONEです。
外装内装デザインや装備、価格など違う点も多くあるため、見比べてみる事をオススメします。

狭さは感じないか

軽自動車は規格が決まっており、幅と長さはどの軽自動車も変わりありません。
変わるのは、高さのみです。

ラパンは車高が1,525mm、室内高は1,240mm、シートのスライドやリクライニングも考えると、よほど背が高い方で無い限り狭さは感じないと思われます。

広さを求める方は、スズキ スペーシアやダイハツ タントなどスーパーハイトワゴンと言われるクルマがオススメです。

燃費はどうなのか

ラパンのカタログ燃費はWLTCモードで25.2km/Ⅼです。
市街地モードでは22.5km/Ⅼ、郊外モードでは26.5km/Ⅼ、高速道路モードでは25.7km/Ⅼです。

実際の燃費は乗る方の走り方によっても変わりますが、このWLTCモードは国際的な試験法である事と実走行に近い状態での試験のため、実際の燃費とかなり近い数値であると言えます。

男性でも乗っている方はいるか

男性でもラパンを乗っている方はいます。

ラパンのターゲットは女性なので内装はかわいく仕上がっていますが、キーレスプッシュスタートが標準装備、価格が比較的安いなど男性にとっても魅力となる部分は多くあります。
ボディーカラーもノクターンブルーパールやアーバンブラウンパールメタリックなど落ち着いた色合いもあるため是非、実際に見て検討して下さい。

走行性能はどうか

ラパンは車両重量が680kgと軽く、車高も1,525mmと低いため特にカーブなどでフラフラすることのない安定した走りが魅力です。
是非、試乗をオススメします。

 

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