不正問題で工場稼働が一時停止し、新型へのモデルチェンジが先送りとなっていたダイハツ。 中でも人気のムーヴは、新型モデルの正式発表直前に不正問題が発覚し、新型モデルの発表が延期となった車です。 当初の発売予定から2年の時を […]

2021年12月に約17年ぶりのフルモデルチェンジをしたダイハツ アトレー。先代、乗用車タイプのアトレーワゴンが、フルモデルチェンジにより商用タイプに変化しました。
ダイハツの軽バン　アトレーの燃費や使い勝手、車中泊におすすめのポイントを紹介します。

ダイハツのタフトが一部仕様変更！
仕様変更の内容をご紹介しつつ、タフトの魅力をあらためてご紹介します。
ベース車と特別仕様車の違いにもご注目ください。

先進装備が魅力のタフト！燃費や内装外装、安全性能を詳しくご紹介します。
タフトを購入する上での注意点もご紹介！

ダイハツ ハイゼットカーゴは、1960年に誕生してから60年以上に渡って日本の「働く」に寄り添ってきた車です。 最近では、商用車ならではのタフな仕様から、レジャーや車中泊などアクティブに使うユーザーも増えてきました。 ハ […]

ムーヴの燃費や内装外装、安全性能を詳しくご紹介します。
ムーヴを購入する上での注意点もご紹介！

今回の記事では、スズキワゴンRとダイハツムーヴの燃費や内装外装と安全性能を比較しています。それぞれのクルマにおすすめの使い方もご紹介します。

今回の記事では特に人気のワゴンタイプのカスタムモデルであるダイハツ ムーヴカスタム、スズキ ワゴンRカスタムZ、ホンダ N-WGNカスタムを比較していきます。

今回の記事では、スズキハスラーとダイハツタフトの燃費や内装外装と安全性能を比較しています。それぞれのクルマにおすすめの使い方もご紹介します。

デリカミニとタントファンクロスはそのタフな外装デザインや内装の仕様からアクティブに使えるアウトドア向きの軽スーパーハイトワゴンとして人気を集めています。
今回の記事では、デリカミニとタントファンクロスの基本情報や内装外装、安全性能などをもとに2車種を比較していきます。