
三菱自動車から発売されている軽スーパーハイトワゴンの「デリカミニ」。
2023年の発売以降たくさんの人に愛されてきた同車ですが、2025年10月29日にフルモデルチェンジし、新型となって発売されました。
悪路にも強い走行性能と、タフで愛嬌のあるデザインが特徴のデリカミニ。
新型になってますます磨きがかかり、インテリアも刷新、力強い走りもレベルアップしています。
安全装備も拡充され、ますます利用しやすい車へと進化しました。
今回は、そんな新型デリカミニの「価格とグレード設定」をご紹介。
他にも「主要装備やデザイン」などを見ていきたいと思います。
目次
新型デリカミニの価格とグレード設定

出典:三菱自動車工業株式会社
新型デリカミニの価格帯
新型デリカミニの価格帯は1,964,600円から2,907,300円(税込)で、自然吸気エンジンの「G」グレードと、ターボ装備の「T」グレードに分かれます。
そこからさらに「プレミアム仕様」や、Google搭載ディスプレイ、マイパイロットなどの装備がセットになった「DELIMARU Package(デリマルパッケージ)」が設定されています。
エントリーグレードでは190万円台から、最上級グレードのデリマルパッケージ(4WD)では300万円程度になる仕様もあり、軽自動車としてはやや高めの価格設定です。
しかし、価格に見合う性能と充実の装備にも注目したいところです。

グレードと価格の詳細比較
それでは、各グレードごとの内容を見てまいりましょう。
G(ガソリン)グレードの価格・燃費一覧です。
| グレード | 駆動 | 本体価格(税込) | 燃費(WLTC) |
|---|---|---|---|
| G | 2WD | 1,964,600円 | 21.0km/L |
| 4WD | 2,179,100円 | 18.8km/L | |
| G Premium | 2WD | 2,129,600円 | 21.0km/L |
| 4WD | 2,296,800円 | 18.8km/L | |
| G Premium DELIMARU Package | 2WD | 2,649,900円 | 21.0km/L |
| 4WD | 2,817,100円 | 18.8km/L |
T(ターボ装備車)グレードの価格・燃費一覧です。
| グレード | 駆動 | 本体価格(税込) | 燃費(WLTC) |
|---|---|---|---|
| T | 2WD | 2,042,700円 | 19.5km/L |
| 4WD | 2,258,300円 | 17.8km/L | |
| T Premium | 2WD | 2,219,800円 | 19.5km/L |
| 4WD | 2,387,000円 | 17.8km/L | |
| T Premium DELIMARU Package | 2WD | 2,740,100円 | 19.5km/L |
| 4WD | 2,907,300円 | 17.8km/L |
※燃費WLTCモード「国連で定められた燃費の国際基準」
エントリーグレードと最上級グレードを比較すると、約100万円近い価格差があります。
何を重視してグレード選びをするのかが重要になってきます。


おすすめグレードの選び方
新型デリカミニを購入する際、どのグレードを選べばよいのか迷う方もいることでしょう。
以下に、自分に合うおすすめグレードの選び方を簡単に解説します。
まず、快適な走りを重視するならターボ装備の「T」グレードはおさえておきたいところ。
反対に街乗りメインで、走行性能はあまり気にしない方ならノンターボの「G」グレードで価格を抑える選択肢も。
そのうえで、装備充実の「Premium」や「DELIMARU Package」を選ぶのかを検討していきます。
簡単にまとめると、コスト重視ならベースグレードの「G」、そのうえで装備も充実させたバランスの良いグレード「G Premium」を検討していきます。
走り重視ならターボ仕様の「T」ですが、さらに装備充実のハイスペックにしたい方は「T Premium」を検討しましょう。
さらに最新装備にこだわりたい方は、Google搭載ディスプレイやマイパイロット装備の最上級グレード「DELIMARU Package」も選択肢に入ります。
新型デリカミニの主要装備と機能


出典:三菱自動車工業株式会社
新型デリカミニの主要装備と機能を見ていきましょう。
主要装備の一覧と特徴


新型デリカミニは、軽自動車初となるエンジンレスポンスやASCなどの制御を専用チューニングするドライブモードを搭載。
路面状況に応じて、POWER・NORMAL・ECO・GRAVEL・SNOWの5つのドライブモードを選択できます。
さまざまな路面状況や天候に合わせた走行が可能です。
そして、一般道や高速道路、悪路など、さまざまな路面状況に追従するプロスムース カヤバ製のショックアブソーバーを初採用。
さらに4WD車では専用チューニングが施され、フロントには剛性の高いスタビライザーとベアリングも装備しています。
以下は、全グレード共通の基本装備です。
- ・パーキングセンサー(フロント×4、リヤ×4)
- ・オートライトコントロール
- ・運転席&助手席SRSエアバッグ
- ・SRSカーテンエアバッグ
- ・SRSサイドエアバッグ
- ・ブレーキアシスト
- ・ABS(EBD付)
- ・チャイルドプルーフ(リヤドア)
- ・エマージェンシーストップシグナルシステム[ESS]
- ・アクティブスタビリティコントロール[ASC]
- ・ヒルスタートアシスト[HSA]
- ・フロント3点式ELR付シートベルト(フォースリミッター&ダブルプリテンショナー機構&高さ調整機能付)
- ・リヤ3点式ELR付シートベルト(フォースリミッター&プリテンショナー機構付)
- ・ISO FIX対応チャイルドシート固定専用バー*7+テザーアンカー(リヤ左右席)
- ・グリップコントロール
- ・外気温計
- ・エンジンスイッチ
- ・電動パワーステアリング
- ・寒冷地仕様(寒冷地仕様ラジエータークーラント濃度、リヤヒーターダクト)
- ・ウェルカムライト
- ・カミングホームライト
- ・アイドリングストップキャンセルスイッチ
- ・全席パワーウインドウ(運転席セーフティ機構付ワンタッチ式)
- ・パンクタイヤ応急修理キット
設定価格が高めの新型デリカミニですが、細部にわたり基本装備も充実していることが分かります。
安全装備の比較
新型デリカミニは、安全装備もますます進化しています。
運転支援機能「三菱 e-Assist」に、軽自動車初の後側方衝突防止支援システムを採用されました。
また、三菱自動車では軽自動車初となる後側方車両検知警報システム(レーンチェンジアシスト機能付)と、後退時交差車両検知警報システムも新装備。


出典:三菱自動車工業株式会社
さらには衝突被害軽減ブレーキシステムに、広角の高性能カメラと前面両サイドに搭載したレーダーで、交差点の歩行者や対向車両や交差車両を検知し、衝突を回避する「交差点アシスト機能」も装備されています。
インフォテイメント機能の評価


出典:三菱自動車工業株式会社
新型デリカミニの目玉装備である「Google 搭載 12.3インチディスプレイのインフォテイメントシステム」。
T Premium / G Premium DELIMARU Packageグレードに標準装備されます。(他グレードはメーカーオプション設定)
最新のインフォティメント機能では、Googleアシスタントを使用した音声操作や、常に最新の地図情報やリアルタイムの交通情報を閲覧できるGoogleマップが利用可能です。
Google Playでアプリのダウンロードもできます。
Google アプリおよびサービス利用のための通信料は、車両の初登録日から10年間の無料サポート付きです。
また、Googleアシスタントを使ってさまざまな操作をハンズフリーで行うこともできます。
音楽再生や通話、車内の温度調整やルート案内など、音声での操作が可能です。


出典:三菱自動車工業株式会社
Google Playストアからは、Android Automotive OS向けアプリのダウンロードも可能です。
スマートフォンを接続しなくても、動画アプリや音楽アプリなどのエンターテイメントを利用できます。
スマートフォンとのワイヤレス連携もでき、Apple CarPlayやAndroid Autoにも対応しています。
また、車内Wi-Fiのインターネット接続が定額で使用できるdocomo in Car Connectも選択可能です。
デザインとエクステリアの比較
外装デザインの特徴


出典:三菱自動車工業株式会社
新型デリカミニのフロントフェイスには、大型化した半円形LEDポジションランプが採用され、ボディ同色のダイナミックシールドも力強い印象を与えてくれます。
フロントバンパーとテールゲートには「DELICA」ロゴを装飾。
前後スキッドプレート、フェンダー、ボディ下部をブラックにし、アウトドアでの走行性能を強調しています。
室内空間を広げるためにAピラーの角度を立てて、スクエアでワイドなスタイリングと骨太なDピラーで開放感と安心感を両立。
ますます存在感のある軽スーパーハイトワゴンに仕上げられました。
内装デザインの魅力


出典:三菱自動車工業株式会社
基本グレードでは、ベーシックなブラックを内装のベースカラーとしています。
PremiumとDELIMARU Packageの上級グレードでは、グランピングコテージの家具のような上質なベージュを採用。


出典:三菱自動車工業株式会社
運転席の中央に配置されているのが、12.3インチのGoogle 搭載インフォテイメントシステムと7インチの液晶メーターを一体化したモノリスディスプレイです。
(インフォティメントシステム標準装備はPremiumとDELIMARU Package)
また、Aピラーの位置と角度を変えることにより、室内長は115mmの拡張を叶えています。
さらにはピラーも細くなり、より良い前方視界も確保されました。


カラーオプションの選択肢


出典:三菱自動車工業株式会社
新型デリカミニのボディカラーには、新たに「サンドベージュパール」と「デニムブルーパール」の2色が追加されました。
2トーンとモノトーンをあわせると全15種のカラーバリエーションです。
ベースカラーのブラックマイカ、チタニウムグレーメタリック、レッドメタリックは無料。
それ以外のカラーは有料色となります。
多彩なシートアレンジ


出典:三菱自動車工業株式会社
多彩なシートアレンジも新型デリカミニの魅力です。
分割してスライド可能な後席は、320mmものスライド量を叶えています。
背もたれを前に倒せばラゲッジルームはさらに広がります。


後方にスライドすれば後席の足元が広がり、大柄な大人でもゆったりと座れる広い乗車空間を確保できます。
もちろん先代同様にフルフラットにも対応しており、アウトドアやアクティビティでの車中泊にも活用可能です。
パワーユニットと燃費性能
パワーユニットの仕様
新型デリカミニのパワーユニットは、自然吸気エンジンとターボエンジンの2種類です。
先代に搭載されていたモーターでエンジンを補助する「マイルドハイブリッド」は、コスト面から廃止となっています。
駆動方式は、各グレードでFFと4WDから選べます。



燃料消費率の実績
新型デリカミニのWLTCモード燃費は「G」グレードが18.8km/L〜21.0km/L。
ターボエンジンの「T」グレードが17.8km/L〜19.5km/Lです。
自然吸気エンジンのGグレード 2WDでは、先代のWLTCモード燃費20.9km/Lに対し、新型では21.0km/Lへと少し向上しています。
ターボ仕様のTグレード 4WD車も、17.5km/Lから17.8km/Lへと若干の改善が見られます。
グレードおよび駆動方式ごとのWLTCモード燃費は、以下の通りです。
| グレード | 駆動方式 | WLTCモード燃費 |
|---|---|---|
| G(ノーマルエンジン) | 2WD | 21.0km/L |
| G(ノーマルエンジン) | 4WD | 18.8km/L |
| T(ターボエンジン) | 2WD | 19.5km/L |
| T(ターボエンジン) | 4WD | 17.8km/L |
三菱デリカミニ新型の価格とグレード別比較やおすすめポイント 記事まとめ


今回は、新型デリカミニの価格やグレードについて解説いたしました。
ますます魅力アップした新型デリカミニ。
グレードや装備も比較・検討して、自分好みの一台を選びましょう。
新型デリカミニに関する記事は、ぜひこちらもご覧ください。
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